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陸洋國際講四個維度看跨境物流,跨境物流為什么那么復雜?

來源:陸洋國際貨運

時間:2021-11-29

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  跨境物流是跨境電子商務的重要組成部分,跨境物流涉及許多物流環節,發送方和物流提供商之間的溝通也很頻繁,對于跨境電子商務賣家來說跨境物流一直是他們工作中會遇到的難題。跨境電商物流會比國內快遞復雜一些,那到底跨境物流復雜在哪?和陸洋國際我們一起來看看。
  1. 貨物類型
  國際上對不允許進口的貨物類型有明確的法律法規,禁止進口的產品根本不能出口。在中國,一些特殊產品,如帶電磁帶、液體、食品、固體、護膚品等。
  然而在國外,如果你想發送這些產品,你就需要各種證書。每個的要求是不同的。你要有當地的認證。你得知道當地所需要的文件證明是哪些。如果你得不到這些證書,就不要寄出去。發送它們也是在浪費時間。化妝品、膠棒等。在國內網上購買的商品要運向國外是比較困難了。這種貨物也將由海關監管,檢驗的概率高于普通貨物。重要的一點:貨物千萬不要偽報(這很重要!)。如果你的實際貨物是護膚品,你不應該說是衣服,以使貨物順利通過海關,減少被海關檢查的機會。如果你沒有順利通過海關檢查,你是幸運的。如果你被檢查,那么后果是十分嚴重的。
  2. 物流信息
  國內物流信息是可以實時看到貨物被發送到哪個省、被轉移到哪里、何時到達以及哪個發送部門將派送它們。如果長時間沒有物流信息,給賣家發信息咨詢詳細情況,或者自己打電話給快遞部門。在國內的溝通都能聽懂。一般來說,問題可以在同解決,交流溝通的效率高。然而,由于國際快遞在國際間運輸和流通,英語被普遍使用甚至還有別的小語種,時差問題也要考慮進去。物流信息只知道是否到達目的地國和預期交貨時間,具體的貨物運輸細節并不是很清楚。如果網上有信息,賣家心里還是有托底的。而那些沒有物流信息的,賣家只能等著問收貨人是否已經收到貨物。雖然運費便宜,但很容易丟失包裹,而且運輸時間長,比較操心。
  3. 運費
  國內的電商基本都是賣家承擔運費,買家不需要支付運費。國內的快遞運費相較于國際快遞的運費要低很多。
  但在跨境電商中,貨物運輸的運費基本都是買家自己承擔的。四大快遞、專線、小包、海派、空派、鐵派等渠道供選擇,四大快遞的運費相對來說比較高,但是它時效快,服務好,UPS到美國能實現48小時內送達,但是需要注意偏遠地區、高風險地區的費用等,如果產生,賣家就要和買家商量此費用誰負責。同時,四大快遞的大貨價位也是比較高的,其中DHL的價位很高;海派、空派、鐵派基本都是走的大貨,海派價位較便宜,但是時效慢,訂艙裝箱,報檢;空派價位較高,時效較快。
  4. 稅
  國內快遞不用擔心稅收問題。淘寶、天貓、京東等國內電子商務公司基本上都是包郵投遞的。買家只需要在下好訂單后等待快遞就可以。然而,國際快遞涉及各種稅收問題,由于每個的海關和政策不同,對每個的出口都需要遵循目的地國的政策,而清關又是收件人清關的(貨代只負責貨物的運輸以及后續的輔助調查貨物問題,比如貨物在國外丟件、收件人說沒有收到貨物等問題,清關不屬于貨代的工作范圍,相信很多人都會有這么一個誤區,認為清關是貨代的責任),假如本地海關不容許貨品通過,收貨人就需要去繳納稅金清關。假如額度比較大的情況下,收貨人也可能會選擇不要貨物的。然而,滯留在海關的貨物已成為發貨人的一個難題。如果貨物被退回,將導致高退貨運費(不會產生運費也存在,但要看具體的渠道來決定)。如果貨物沒有退還給收貨人,收貨人也不愿意去清關,那么只能選擇銷毀貨物。然而,一些銷毀成本渠道也需要銷毀成本,這樣既沒有賺到錢,貨物也拿不回,真是得不償失。
  除上述稅收、貨物、物流和貨運問題外,跨境物流還包括產品產權、國際經濟問題、國際法律法規等問題。現如今網上購物已經在全球變得十分流行。

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